Submission from Bartosz

Problem / potrzeba: Pilna potrzeba budowy ul. Ożarowskiej oraz ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż ul. Głuszyna jako ciągu komunikacyjnego łączącego Osiedle Głuszyna z centrum Poznania i sąsiednimi osiedlami. Inwestycja ta znacznie zmniejszyłaby koszty dojazdu mieszkańców Głuszyny i okolic do pracy i szkół, odciążyłaby duży ruch samochodowy na ul. Starołęckiej (a biorąc pod uwagę istniejące i będące w budowie nowe inwestycje deweloperskie, w tym miasteczko Portowo - ul. Starołęcka będzie mocno zakorkowana). Dodatkowo dzięki tej inwestycji Poznań zyskał by nowe miejsce turystyczne, bowiem Głuszyna oferuje liczne atrakcje przyrodniczo-historyczne (m.in. kościół z XIII w. i Szlak św. Jakuba; P. E. Strzelecki). Proponowane rozwiązanie: Wspomnianą inwestycję potraktować jako priorytetową, zintensyfikować rozmowy pomiędzy odpowiednimi jednostkami miejskimi i stronami (ostatecznie zakończyć sprawę wymiany i wykupu gruntów), zabezpieczyć odpowiedni budżet, dodatkowo pozyskiwać środki z projektów centralnych i in. Miejsce: Południowo-wschodnia część Poznania Kto skorzysta: Mieszkańcom Osiedla GłuszynWa i Starołęki, Minikowa, a także mieszkańcom gmin okalających SE część Poznania Dodatkowe uwagi: Osiedle Głuszyna przyciąga pasjonatów lotnictwa myśliwskiego i fotografów. Inny potencjał osiedla, to piękne plenery w dolinie Głuszynki, można by tu ściągać artystów malarzy i nie tylko.

Problem / potrzeba: Brak ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Głuszyna co powoduje że trzeba jechać bardzo ruchliwą i niebezpieczną ulicą Proponowane rozwiązanie: Utworzenie drogi rowerowej wzdłuż płotu przy jednostce wojskowej

Problem / potrzeba: Brak chodnika i ścieżki rowerowej od ronda Wielka Starołęka w kierunku Czapur. Proponowane rozwiązanie: Zbudować chodnik i ścieżkę rowerową Miejsce: ostatnia część ul. Starołęckiej przed Czapurami Kto skorzysta: Mieszkańcom korzystającym z roweru, jak również rowerzystom i kierowcom licznie korzystającym z drogi wzdłuż Warty.